Turbo

Nonostante i problemi, la squadra riesce a trasformare una Chevelle del 68.

La squadra è alle prese con una Bel Air del 1953 e una Ford Bronco del 1967.

Mike Brewer acquista una vecchia MX5 e la affida a Edd China che deve restaurarla. Il meccanico inizia col rimuovere il cofano danneggiato, gli alettoni e i sedili.

Edd lavora su una Mercedes Cosworth acquistata da Mike, che ha bisogno di essere riparata con cura. I lavori includono un nuovo sistema di sospensione e la sistemazione di un pezzo del cilindro.

Edd China è alquanto scettico quando la Porsche 928, acquistata da Mike Brewer, non funziona per niente. Il meccanico deve riuscire a trasformarla con le proprie arti speciali.

Scopriamo come vengono realizzati alcuni oggetti di uso quotidiano, tra cui i mortai, gli ammorbidenti per il bowling, i crematori e i set di giocattoli in legno.

Scopriamo come vengono realizzati alcuni oggetti di uso quotidiano, tra cui i cerini, le macchine per l'aratura, le passerelle per i telescopi e le perle mabè.

Analizziamo alcuni oggetti e cibi di uso quotidiano e scopriamo in che modo vengono realizzati gli artistici cesti intrecciati e le macchine per la tostatura del caffè.

Scopriamo insieme come è stata progettata e realizzata una delle moto da corsa più veloci al mondo, come si allenino i piloti per lanciarsi nelle spericolatezze più folli ed estreme e come si estraggono dal fondo del mare petrolio e gas.

Scopriamo insieme come vengono prodotti alcuni oggetti di uso quotidiano, tra cui il kimchi, un tradizionale piatto coreano, e il parquet.

Scopriamo insieme come vengono prodotti i bagels artigianali a New York, come e perché gli pneumatici per le auto da corsa siano in grado di tenere la pista a velocità fino a 320 chilometri orari e le modalità di creazione di sculture in vetro.

Vediamo insieme come possono essere realizzati oggetti di uso piuttosto comune come i dolci turchi lochum alla rosa, detti anche Turkish delight, i sistemi di protezione solare contro i raggi ultravioletti, e alcuni oggetti in argento.

Le merci vengono spedite dal mercato all'ingrosso di Amburgo verso la Germania settentrionale, l'Europa orientale e la Scandinavia. Gerwin lavora presso il centro di distribuzione di frutta e verdura di uno dei più grandi commercianti.

Nello stato tedesco, circa 3,3 milioni di uomini e donne lavorano 24 ore su 24 per garantire che merci e prodotti raggiungano la loro destinazione. Vediamo uno spaccato delle sfide che queste persone affrontano ogni giorno.

Marc Panzer è in viaggio verso la Romania, al volante del suo nuovo camion. Ha difficoltà a trovare posto nei parcheggi e teme i ladri. Joe Flege deve effettuare delle operazioni di scarico in Texas e in California.

Joe Flege incontra il proprietario di un negozio di armi e inizia una conversazione di lavoro. Una volta arrivato a Los Angeles, lo separano solo pochi chilometri dai suoi ultimi clienti.

Trasferitosi in Canada da 13 anni, Heiko Lichtenberger sta effettuando un giro di consegne di grano negli angoli più remoti del Paese. Qui le strade non hanno nome, le case non hanno numero civico e nemmeno il GPS riesce a orientarsi.

Essere un camionista non è facile: tante ore di lavoro, enormi carichi e strade trafficate. I camionisti tedeschi, italiani e olandesi condividono le loro esperienze.

Il camionista Raymond parte per la Francia con suo figlio. Danillo farà presto il suo esame di guida e acquisirà esperienza pratica lungo la strada. Christina Scheib si prepara al lago Tegernsee per un tour in Lombardia.

Raymond de Koning è un appassionato combattente di taekwondo e fa i suoi esercizi di stretching mentre è in movimento. Christina Scheib, intanto, raggiunge la sua destinazione non lontano dal Lago di Garda.

Gerry ha trovato un Hummer da 22.000 euro direttamente dalla guerra, ma non lo userà per divertirsi sul campo di battaglia. La sua idea è quella di sfruttare le capacità fuoristrada dell'Hummer per farne il mezzo d'avventura per eccellenza.

La Peugeot 403 Cabriolet è diventata una stella del piccolo schermo grazie alla serie 'Colombo' e il suo valore è salito alle stelle. Tuttavia, nonostante le buone condizioni, Aurélien e Gerry hanno avuto il loro bel da fare.

Gerry ha compiuto un'impresa imbattibile: ha acquistato un vero gioiello da collezione: La Citroën Visa Chrono.

Gerry fa un affare con una Lamborghini Gallardo. Il marchio Lamborghini è sempre stato un sogno per gli appassionati e la Gallardo non fa eccezione, con il suo motore V10 da 500 CV che offre il massimo delle prestazioni.

Aurélien e Gerry affrontano un'icona del design francese degli anni Settanta.

Acquistare un'auto in kit è una mossa azzardata, ma Gerry lo fa lo stesso con una Marcadier Barzoï: un'auto francese piccola e ultraleggera prodotta negli anni 60 e 70, che faceva la gioia dei corridori delle cronoscalate.

Si racconta la storia della ForSte 75TJJ: una piattaforma aerea da record, libera di circolare su strada e pronta al collaudo in quota.

Dalla cava allo stabilimento, seguiamo la nascita della Case 1021G+, una pala gommata potente, precisa e tecnologica.

Luca Traina scopre i razzi Vega-C, dove dimensioni imponenti e precisione assoluta portano la tecnologia italiana nello spazio.

Luca Traina segue la costruzione di un trattore stradale potente, tecnologico e progettato per ambienti estremi.

Mike sceglie un camper Volkswagen che ha bisogno di essere riparato. I primi interventi dell'esperto Edd sono volti a cambiare e completare il sistema di alimentazione diesel.

Prosegue l'avventura in Francia, dove Gerry trova i più bei modelli sul mercato. Con l'aiuto dell'esperto meccanico Aurelien, dovrà riuscire a rivendere l'automobile che hanno sistemato.

Edd ha intenzione di rimettere a nuovo una vecchia Range Rover che Mike ha acquistato, ma nascono dei problemi quando vengono fatti test sulle emissioni di anidride carbonica del veicolo.

Scopriamo come vengono realizzati alcuni oggetti di uso quotidiano, tra cui le spirali antizanzare, i tricicli a energia solare, l'olio di palma e le pistole in vetroresina.

Scopriamo come vengono realizzati alcuni oggetti di uso quotidiano, tra cui i giocattoli in legno, i tostapane, le fornaci da laboratorio e l'aerogel.

La squadra cerca di riparare il cambio di un camion ribaltabile, ma è difficile capire quale parte sia difettosa. Inoltre, la costruzione di una cucina da campo per l'esercito americano si rivela una sfida complicata.

Scopriamo qual è la casa automobilistica di Sua Maestà e l'avvento dell'Aston Martin DBS.

Scopriamo alcune curiosità riguardanti il marchio Ferrari e i segreti della Portofino.

François ha acquistato una Volkswagen di terza generazione con motore VR6, apprezzata dagli appassionati di auto. Tuttavia questa perla venne abbandonata per un decennio.

François Allain coglie un'opportunità: l'acquisto di una youngtimer francese, estremamente rara sul mercato dell'usato e dotata di un motore V6: la Renault Safrane BiTurbo.

Vero e proprio mito delle auto sportive, l'AC Cobra, apparsa all'inizio degli anni 60, è uno dei modelli più replicati nella storia dell'automobilismo. La fortuna ha voluto che François mettesse le mani su un raro esemplare degli anni Ottanta.

La squadra della Iron Resurrection lavora su una Chevy Truck del 62. Joe Martin vuole creare una Lowrider su misura che faccia un figurone su strada.

Joe ha grandi piani per una Lincoln Continental del 64. Ma alcuni problemi allo sterzo rischiano di trasformare questo lavoro veloce in un progetto costoso e senza fine.

Gerry si è innamorato di una Mercedes 500 SL con un V8 da 231 CV e qualche problema meccanico. Aurélien ha molto lavoro da fare, ma c'è la possibilità di vendere la vettura a buon prezzo.

Gerry lavora su un modello meno popolare tra gli appassionati, una Matra 530. Il proprietario aveva modificato il nome precedentemente, e l'auto è passata dai 73 CV originali a 136.

Edd e Mike si preparano a una nuova sfida: scovare un fuoristrada che sia costantemente funzionante. Si prospetta quindi una sola possibilità: optare per la Land Rover Serie IIA.

Edd e Mike decidono di creare un veicolo affascinante ed economico e traggono ispirazione da una Corvair. I ragazzi restaurano l'auto avendone molta cura e la riportano alla sua bellezza originale.

Luca Traina scopre la HZC30: una zollatrice compatta che estrae e trapianta le piante unendo forza, precisione e delicatezza.

Luca Traina segue la costruzione di un trattore stradale potente, tecnologico e progettato per ambienti estremi.

I Carmagheddon realizzano un'auto da Formula 1 completamente da zero, tra sfide tecniche e imprevisti che rischiano di comprometterne il successo.

Mike ed Edd concludono il loro viaggio in America ricordando i momenti migliori e le avventure più belle vissute dentro e fuori la loro officina statunitense.

La squadra lavora su una Mustang del 1965 che ha alcuni problemi. Il proprietario di una Camaro del 1968, intanto, vuole apportare delle modifiche alla sua auto.

La squadra lavora su una Mustang del 1965 che ha alcuni problemi. Il proprietario di una Camaro del 1968, intanto, vuole apportare delle modifiche alla sua auto.

Scopriamo i processi di fabbricazione delle celebri auto d'epoca note come hot rod, delle uova decorative, delle lance di estintori e delle palle da baseball.

Esploriamo come è fatta in dettaglio la fisarmonica, strumento musicale aerofono con mantice ad ancia libera, il frutto dell'ananas, pianta del Sud America, e le articolazioni artificiali.

In questa puntata impariamo come sono fatte le valvole giganti, le sardine, i barografi e i pannolini usa e getta.

Michael deve saldare due metà di un veicolo il più velocemente possibile. Se l'impresa si conclude con successo, sarà uno dei pezzi più belli del garage.

Scopriamo come la Bentley Continental GT abbia antenati nella motorizzazione aeronautica.

L'Aventador SVJ è un modello da record che rappresenta l'eccellenza assoluta di Casa Lamborghini.

François Allain seleziona la migliore officina per restaurare, in soli quindici giorni, prestigiose auto d'epoca da rimettere subito sul mercato nelle migliori condizioni possibili.

François Allain seleziona la migliore officina per restaurare, in soli quindici giorni, prestigiose auto d'epoca da rimettere subito sul mercato nelle migliori condizioni possibili.

François è riuscito a rintracciare la Ford Fiesta XR2i, una bomba degli anni Novanta. L'esperto deve pianificare un'importante revisione meccanica, e avrà solo una settimana di tempo per rimettere in piedi la piccola star americana e venderla.

Joe e la propria squadra lavorano su di un veicolo in voga nella costa ovest, riportando alla luce una Ford Ranch Wagon del 1953. Ma un terribile incidente potrebbe trasformare il loro sogno in un incubo.

Joe e i ragazzi tentano di riesumare una Pontiac Firebird del 1973 malridotta, ma vengono sottoposti ad un battesimo di fuoco. Insieme a Shag e Amanda fanno allora di tutto per sistemare la vettura.

Gerry sorprende Aurelien quando arriva in officina con una Porsche, che, in realtà, è un trattore. Questa Porsche Diesel 218 Standard del 1958 ha un grande potenziale di rivendita.

Da oltre 40 anni, la Mercedes Classe G è un punto di riferimento nel mercato delle 4x4. Questa vettura è rinomata per le sue straordinarie capacità fuoristradistiche, abbinate a un'estetica senza tempo.

Edd e Mike tornano a riflettere sulla definizione di vera auto sportiva. Desiderosi di sedersi, mettersi al volante e spingere il piede sull'acceleratore, riportano in vita una Corvette del 1968.

Edd e Mike si preparano a una nuova sfida: scovare un fuoristrada che sia costantemente funzionante. Si prospetta quindi una sola possibilità: optare per la Land Rover Serie IIA.

Henry Cole e Fuzz Townsend hanno una missione precisa: scovare automobili d'ecopa. Il loro obiettivo è restaurarle con maestria per poi venderle, trasformando la passione in un solido profitto.

I nostri visitano la collezione di Rover di un amico di Fuzz, ma vengono distratti da un'icona britannica dimenticata: la Morris Minor Splittie.

La Mercedes 560SL era l'automobile dei sogni degli anni 80 per chi non badava a spese. Oggi, Mike ne ha trovata una funzionante, ma il veicolo ha bisogno di un restauro completo.

La squadra completa dopo ben sedici anni di lavoro una commissione legata ad una Chevrolet Nova del 1967. Il motore, realizzato su misura, ha una potenza di duemila cavalli, richiesta stravagante del proprietario.

La squadra si prepara per un raduno annuale dedicato agli anni Cinquanta. Oltre 10.000 veicoli viaggiano verso il Minnesota per l'evento di beneficenza, che include la vendita di una Roadster del 1929.

Una Bentley Bentayga del 2017 ha bisogno di un intenso lavoro di risistemazione. Intanto Ron, un vecchio cliente, vuole dare nuova vita a Shadow Rod del 1927: Dave ha molte idee a riguardo.

Scopriamo i processi di fabbricazione di lame per pattinaggio riscaldate, alianti, campanelli e manichette antincendio.

Scopriamo i processi di fabbricazione di piani di cottura a induzione, pese per camion, contenitori Tetra Pak e armoniche a bocca.

I progettisti e i creatori di guantoni da baseball, cappelli da cowboy ed elettrodi medici offrono un affascinante resoconto su come vengono prodotti questi oggetti.

Anche Michael Manousakis si prende una vacanza di tanto in tanto. Questa volta ha deciso di recarsi nel nord della Germania, a Kiel, per visitare un vecchio amico.

Imbarchiamoci in un viaggio straordinario che ha dato vita alla leggenda della Pagani Automobili.

Un viaggio nel mondo esclusivo e sorprendente della Porsche Taycan. Un'icona elettrica che unisce design, potenza e innovazione, dotata di batteria ad alte prestazioni, un'elevata dinamica di guida e una flyline piatta.

Un amico d'infanzia di François gli chiede aiuto per riportare in vita una vecchia mietitrebbia. La missione di François è chiara: trovare un motore affidabile e trattarlo con cura come se fosse un tesoro perduto.

François indossa il cappello dell'ingegnere: si cimenta nell'elettrificazione di una Renault 5 GTL. François si è posto l'obiettivo di commercializzare questo prototipo e di farlo diventare il primo Renault 5 GTL Retrofit al mondo.

François ha messo le mani su un esemplare piuttosto speciale: la BMW E36 325 TD, che rappresenta la perfetta simbiosi tra prestazioni e risparmio di carburante. Prodotta in Germania, è un veicolo raffinato.

Shag e Amanda scovano un meraviglioso TIR International Milk del 47 che ha bisogno di essere riparato. In seguito, un cliente porta una Chevy Race del 55 che deve essere riverniciata.

Una Cadillac nera Coupé De Ville decappottabile del 64 infiamma l'immaginazione di Joe. Una nuova linea, ruote più grandi e un fantastico lavoro di verniciatura potrebbero attirare molti clienti.

Gerry torna in officina con la Talbot Sunbeam Lotus, un mix inaspettato tra un'auto familiare compatta e un motore da 2,2 litri e 155 CV.

Al prezzo di oltre 120.000 euro al momento del lancio nel 2006, la Porsche Cayenne Turbo S è ora disponibile a meno di 10.000 euro. La manutenzione è molto costosa e il consumo di carburante del suo enorme V8 da 521 CV è spaventoso.

Mike riesce a mettere le mani su una Ford Escort RS Cosworth del 1995 di grande valore, ma che necessita di riparazioni. Il nuovo meccanico Ant Anstead vuole riuscire a riportare in vita il famoso motore.

Edd e Mike tornano a riflettere sulla definizione di vera auto sportiva. Desiderosi di sedersi, mettersi al volante e spingere il piede sull'acceleratore, riportano in vita una Corvette del 1968.

In ogni episodio, un esperto di auto esamina la storia di una delle più affascinanti automobili che siano mai esistite.

La storia dell'imprenditore Briggs Cunningham e la sua squadra di Corvette alla 24 Ore di Le Mans.

Mike viene sfidato a scovare un'automobile sportiva vintage e la Volvo PV544 sembra fare al suo caso. L'esemplare che trova è funzionante, ma con un motore su cui pochi sanno lavorare.

Dave affronta un arduo lavoro su una Lincoln Continental del 1955 particolarmente bisognosa di pesanti ritocchi. Tad Leach si rivolge alla Kindig It Design per vedere realizzato un sogno.

La squadra rivernicia di un piacevole blu la Continental e la dota di un motore V12. Una leggenda vivente del settore approva il lavoro sul veicolo. Dave, intanto, ha grandi progetti.

La squadra lavora a una Chevelle del 1966. Dave e Kevin, intanto, si recano a Loveland, in Colorado, nella speranza di vincere come premio una Copper Caddy e una Mischief Pontiac del 1952.

Passiamo altri oggetti d'uso quotidiano sotto la lente d'ingrandimento: avvitatori automatici, lavabi in marmo coltivato e patatine di piantaggine.

Passiamo altri oggetti d'uso quotidiano sotto la lente d'ingrandimento: cesoie idrauliche, alberi di Natale artificiali e cracker.

Passiamo altri oggetti d'uso quotidiano sotto la lente d'ingrandimento: termometri, bilance per frutta e verdura e cioccolatini di alta qualità.

Michael aiuta le forze armate Bundeswehr a disinnescare una mina sottomarina. In questa occasione, riesce a esaudire un sogno tanto atteso: immergersi con un sottomarino della marina.

Scopriamo il mondo futuristico della Ferrari 296 GTB, una rivoluzione per Casa Maranello in quanto introduce la nuova motorizzazione V6 accoppiata a un motore elettrico.

Scopriamo insieme l'eleganza ingegneristica e tecnologica della McLaren Artura, una supercar dal design futuristico capace di combinare potenza e controllo in modo impeccabile.

François, sempre alla ricerca di audaci sfide meccaniche, ha messo le mani su un gioiello raro: una Ferrari 456 M GT, una youngtimer italiana con il suo leggendario motore V12. Un compito colossale attende il nostro esperto di automobili.

A François è stato affidato un esemplare unico di auto da competizione: una Formula 3 chiamata Pygmée. Il suo proprietario vuole riportarla in condizioni pari al nuovo e rimetterla in pista.

François deve affrontare una prova importante: restaurare una Panhard PL 17. Il cliente desidera ottenere un ripristino completo delle condizioni originali del veicolo.

La Martin Brothers Customs non vede l'ora di trasformare un Chevy C10 del 1970 in un potente hot rod. La squadra deve affrontare una corsa contro il tempo per sistemare un relitto arrugginito.

La Martin Brothers Customs lavora utilizzando il meglio delle proprie abilità su una rara vettura, una delle prime realizzate in America, ovvero una classica Chevy Corvette del 1962.

Con oltre 10 milioni di esemplari venduti, la Peugeot 206 ha lasciato il segno nella sua epoca. Anche gli appassionati di piccole auto sportive hanno trovato nella versione S16 la piccola GTI perfetta.

Gerry ha trovato un Hummer da 22.000 euro direttamente dalla guerra, ma non lo userà per divertirsi sul campo di battaglia. La sua idea è quella di sfruttare le capacità fuoristrada dell'Hummer per farne il mezzo d'avventura per eccellenza.

Mike spera di fare leva sulla nostalgia degli anni 80 restaurando una Toyota Supra del 1982. Ant deve quindi riuscire a portare quest'auto nell'era moderna senza perdere la sua originalità.

Mike riesce a mettere le mani su una Ford Escort RS Cosworth del 1995 di grande valore, ma che necessita di riparazioni. Il nuovo meccanico Ant Anstead vuole riuscire a riportare in vita il famoso motore.

La Bundesautobahn 2 è una delle più importanti arterie di traffico della Germania. Il percorso collega i siti industriali dell'area della Ruhr e del Benelux con i paesi dell'Europa dell'Est.

La Bundesautobahn 2 è una delle più importanti arterie di traffico della Germania. Il percorso collega i siti industriali dell'area della Ruhr e del Benelux con i paesi dell'Europa dell'Est.

Mike ed Edd vogliono lavorare su un veicolo ecologico e realizzano il proprio sogno quando viene scelta una Honda CVCC del 1977. Purtroppo il veicolo ha bisogno di un nuovo motore.

Dave apporta delle modifiche su una Chevelle del 1967, dandole un tocco di stile con una nuova verniciatura e un nuovo sistema di aspirazione. Il prodotto finale, però, non pare soddisfacente.

Il padre di Charity riceve un gradito omaggio dalla squadra in occasione del proprio pensionamento: una Corvette del 1957 adattata alle sue esigenze.In officina, intanto, giunge una Malibu del 1967 bisognosa di riparazioni.

La Fairlane e la Nomad a cui la squadra ha tanto lavorato sono finalmente sotto la luce dei riflettori. I ragazzi si occupano di una automobile a Reno, in Nevada.

Passiamo altri oggetti d'uso quotidiano sotto la lente d'ingrandimento: carburatori, condizionatori d'aria e zucchero.

Passiamo altri oggetti d'uso quotidiano sotto la lente d'ingrandimento, come le chiavi combinate e i salumi gastronomici. Assistiamo poi alla produzione delle macchine per i campi da golf e dei dirigibili.

Passiamo altri oggetti d'uso quotidiano sotto la lente d'ingrandimento, come i ricambi d'auto in fibra di carbonio e gli asciugamani ad aria. Scopriamo poi come viene realizzato il filo in poliestere riciclato.

La squadra deve rimettere in funzione un "Reo" per un cliente che sta cercando oro in Africa. Il veicolo è guidabile, ma uno dei due argani non funziona correttamente. La consegna è prevista per il giorno successivo.

Analizziamo la Maserati MC20, l'automobile che ha portato il marchio a una crescita di popolarità. Il suo motore è un vero e proprio capolavoro di compattezza ed efficienza.

Scopriamo tutti i segreti della recente Bugatti Rimac Nevera, la cui incredibile tecnologia elettrica le conferisce prestazioni record, un'aerodinamica avanzata e un sistema di raffreddamento per le batterie e i freni.

François è riuscito a trovare un gioiello raro: una Porsche 911, ma non una Porsche qualsiasi, la Tipo 964 Jubilee. È riuscito a mettere le mani su una Tipo 964, la Porsche n. 275 delle 911 prodotte.

La Citroën 2CV UMAP è un veicolo estremamente raro, prodotto in soli 50 esemplari. François, da perfetto custode del patrimonio automobilistico, ha deciso di salvarne uno.

François si cimenta con il Delahaye tipo 163, simbolo di alta gamma del trasporto pubblico. Unico piccolo inconveniente: non ha il motore e il telaio è corroso dalla ruggine. Freni, trasmissione, impianto elettrico: tutto da rifare.

Una Metro del 59 rovinata dalle intemperie deve essere sottoposta ad un rinnovo estremo. Sembra una sfida Flinstone contro Jetson, con un finale a sorpresa per il nuovo proprietario.

Al garage arriva una Chevy Master del 1935 con interni in legno e porte pericolose. Avendo 82 anni, serve molta della capacità degli esperti della MBC per restaurare questo relitto.

La Peugeot 403 Cabriolet è diventata una stella del piccolo schermo grazie alla serie 'Colombo' e il suo valore è salito alle stelle. Tuttavia, nonostante le buone condizioni, Aurélien e Gerry hanno avuto il loro bel da fare.

Gerry ha compiuto un'impresa imbattibile: ha acquistato un vero gioiello da collezione: La Citroën Visa Chrono.

Mike Brewer dedica le proprie cure ad una Ford Mustang Mach 1 del 1973. Ant Anstead lo aiuta e decide di potenziare il motore del veicolo.

Mike spera di fare leva sulla nostalgia degli anni 80 restaurando una Toyota Supra del 1982. Ant deve quindi riuscire a portare quest'auto nell'era moderna senza perdere la sua originalità.

I Carmagheddon, in veste di folli meccanici, realizzano una Panda da record: il gruppo decide di modificare il veicolo Fiat in modo radicale, portando in strada il veicolo più basso del mondo.

Osserviamo insieme alcuni incidenti che possono definirsi potenzialmente fatali.

Edd affida a Mike il compito di trovare per lui un classico furgone americano così, arrivato nella contea di Sonoma, a Nord della California, dove per la prima volta incontra un hipster che possiede proprio una Chevy LUV.

Un cliente porta in officina un Roadster datata 1932 che vorrebbe regalare alla moglie. L'auto viene presa in cura dalla squadra. Dave lavora su di un Hummer del 2004, ridisegnandone l'aspetto.