Turbo

Dani e Michel Kraemer stanno viaggiando verso il Circolo Polare Artico con il loro camion. Con i suoi 3.000 chilometri, la E6 è il collegamento stradale continuo più lungo della Scandinavia.

François Allain si cimenta con la coupé sportiva più sensuale della Svezia: la Volvo P1800 S. Questa vettura svedese è perfetta nell'aspetto, ma il motore deve essere riavviato, la carburazione ripristinata e gli ammortizzatori sostituiti.

François Allain torna agli anni Settanta con il restauro del veicolo mitico dei surfisti: il buggy Sovra LM 1. Tuttavia, prima che questo piccola vettura possa scivolare di nuovo sulle dune, deve essere portato a termine un compito colossale.

François Allain si occupa un trattore Field Marshall serie 3 del 1951, che ha bisogno di molti restauri. Durante questo progetto XXL, il nostro esperto fa una pausa con Thierry Olive.

Joe e Mandi hanno una sorpresa per Pompa. Joe e Mike affrontano la ricostruzione, cercando di mantenere il segreto. Joe ha una Ferrari trascurata nella sua collezione che vuole portare in pista.

Joe e Mike lavorano sodo ad una moto sorpresa: una Harley Fat Boy con un tocco verde e cattivo alla Joe Martin. Mandi e Shag hanno una Continental del 56 color ciliegia dalla collezione di Joe che sono pronti a vendere a un fortunato acquirente.

Gerry va alla ricerca di un esemplare del leggendario Maggiolino per personalizzarlo e conquistare gli appassionati delle Volkswagen. I restauri di ispirazione californiana danno alla vettura un aspetto da competizione, ma anche d'epoca.

Gerry cerca un simbolo di sportività tra i giovani: la BMW 323i. L'auto che sta cercando appartiene a un professionista che ha ricostruito il motore prima di rimetterlo sul mercato.

Mike ed Elvis sono alle prese con una Fiat Coupé 20v Turbo, prodotta dal 1994 al 2000. Scopriamo come rendono quest'auto d'epoca una rivale della cugina di lusso, la Ferrari.

Mike ed Elvis fanno una scommessa con una TVR Griffith. Prima di cominciare a restaurarla, gli uomini devono smontare completamente l'auto, avendo la possibilità di sperimentare il pieno impatto di questa iconica auto sportiva.

Chris Evans prova la Dodge Viper ACR in Nevada in competizione con una Chevrolet Corvette Z06 guidata da Sabine Schmitz. Matt LeBlanc affronta il Marocco più selvaggio nel miglior fuoristrada del Somerset, l'Ariel Nomad.

Matt, Chris e Eddie Jordan portano Sharleen Spiteri, Seasick Steve e Tinie Tempah a testare il SUV per eccellenza nel Sudafrica più selvaggio. Jenson Button dà a Chris un passaggio sulla McLaren 675LT.

Mike e Ant decidono di correre dei rischi con una Porsche Cayenne Turbo S del 2006. Riparare questo SUV ad alte prestazioni non sembra affatto facile e si rivela essere particolarmente costoso.

Mike e Ant sono alle prese con una delle auto sportive più iconiche mai costruite nel Regno Unito: una Datsun Roadster del 1969. Un veicolo divertente da guidare, ma al tempo stesso incline a rompersi.

Scopriamo assieme come sono fatte le zolle erbose, la carne di manzo essiccata, le sminuzzatrici per il legno e i birilli da bowling.

Scopriamo come sono fatti gli strumenti multiuso della Leatherman, l'olio di jojoba e i vari tipi di marionette.

Analizziamo come vengono prodotte le esche per catturare i pesci. Inoltre, scopriamo i segreti della realizzazione dei fornelli a cilindro e dei film digitalizzati.

Passiamo al vaglio altri oggetti di uso quotidiano e scopriamo come vengono realizzate le biciclette di bambù, le mentine e come creare delle sculture usando la motosega.

Analizziamo come vengono realizzati alcuni prodotti di uso quotidiano, tra cui le stoviglie per il pranzo, i freni ad aria e i cereali per la prima colazione.

Scopriamo insieme come vengano prodotti i lampioncini di Venezia, come evitare che si ripeta una tragedia come quella del Titanic e come crescere ad arte delle piante bonsai secondo la tradizione dei migliori maestri cinesi.

Michael Manousakis sta esaurendo lo spazio nel cortile di Morlock Motor. Contemporaneamente, centinaia di camion, furgoni e altri veicoli stanno aspettando i loro nuovi proprietari.

Il trauma del giorno precedente è ancora impresso nella mente: Dani e Michel Kraemer hanno sbandato con il loro camion su una strada ghiacciata in Norvegia e uno dei loro piloti è rimasto coinvolto in un incidente.

Samantha Beouw trasporta 30 tonnellate di rifiuti plastici a Bruchsal e il suo prossimo carico è già in attesa a 20 chilometri di distanza, a Dettenheim. Purtroppo non c'è tempo per una pausa pranzo tra un giro e l'altro.

François Allain deve restaurare la famosa Citroën DS 21 del 1967. Successivamente, viene raggiunto dal'attore Frédéric Diefenthal, per un viaggio attraverso i più bei quartieri di Parigi a bordo di questo prestigioso veicolo.

Seguiamo i lavori degli esperti sulla protagonista della puntata: una rara Citroën 2CV Sahara.

I lavori degli esperti per mettere a nuovo una Renault 5 Turbo 1.

La squadra della Iron Resurrection lavora su una Chevy Truck del 62. Joe Martin vuole creare una Lowrider su misura che faccia un figurone su strada.

Joe ha grandi piani per una Lincoln Continental del 64. Ma alcuni problemi allo sterzo rischiano di trasformare questo lavoro veloce in un progetto costoso e senza fine.

Gerry è alla ricerca di un'auto amata da diverse generazioni di francesi: la Peugeot 404. Inoltre, mette gli occhi su un'auto del 1968 il cui telaio sembra essere stato risparmiato dalla ruggine.

La Land Rover Serie 1, per quanto rustica e robusta, è ancora oggi un punto di riferimento nel mondo delle concessionarie. Gerry è riuscito a mettere le mani su un modello del 1951.

La squadra lavora al restauro di un Bedford CA Dormobile del 1963. Il motore del veicolo viene sostituito con il Ford Pinto, il tirante del freno a mano viene cambiato e viene installato un nuovo tettuccio.

Mike ed Elvis sono alle prese con una Fiat Coupé 20v Turbo, prodotta dal 1994 al 2000. Scopriamo come rendono quest'auto d'epoca una rivale della cugina di lusso, la Ferrari.

La Viking Assistance previene incidenti e ingorghi sulle strade danesi.

La Viking Assistance previene incidenti e ingorghi sulle strade danesi.

Mike decide di aiutare un giovane membro della squadra riparando il V6 da 4 litri della sua Mustang del 2007. Ant e Mike comprendono presto che il fatto che questo ragazzo lavori con le auto non significa che abbia preso a cuore i consigli di Mike.

Mike prova a restaurare una Jaguar E-Type serie 3, ma scopre che i pezzi di ricambio sono carissimi. Si chiede quindi se andare avanti con il progetto o mollare il colpo.

Passiamo al vaglio altri oggetti quotidiani per scoprire come vengono realizzati gli pneumatici in poliuretano, l'argilla e le prugne denocciolate.

Analizziamo come vengono prodotti alcuni oggetti di uso quotidiano, tra cui i taser, armi che provocano un elettroshock, i trampolini per le piscine e gli scacciapensieri.

Ecco come vengono realizzati i tappeti dei Navajo, il petrolio grezzo, i caleidoscopi e le protesi dentali in titanio.

Passiamo al vaglio altri oggetti e scopriamo come vengono realizzati i cofanetti di metallo, le penne in grado di scrivere nello spazio e gli acquari che ricostruiscono le barriere coralline.

Scopriamo come vengono realizzati alcuni oggetti di uso quotidiano, tra cui i tamburi dei Nativi americani, l'uva passa, gli stereoscopi e i microfoni a nastro.

Scopriamo insieme come è stata progettata e realizzata una delle moto da corsa più veloci al mondo, come si allenino i piloti per lanciarsi nelle spericolatezze più folli ed estreme e come si estraggono dal fondo del mare petrolio e gas.

La squadra deve affrontare il cantiere della carovana Airstream di Ertem: si tratta di un camion di hamburger lungo undici metri, che costa al suo proprietario circa mille euro al giorno.

Nonostante il veicolo di Laura Broglio ha un milione e mezzo di chilometri, lei gli rimane fedele. La donna si occupa del trasporto locale, e racconta la sua vita di camionista sui social media.

Michael Tubito guida autocarri solo da due anni, ma in precedenza si è esercitato nelle manovre con un videogioco. Una tappa a Piacenza dimostrerà se l'allenamento digitale sta dando i suoi frutti al ventunenne italiano.

Vediamo come François ripara una Aston martin db4, la vettura leggera e ad alta prestazione.

Francois mette le mani su una Kawasaki GPZ 900 R Ninja, una moto sportiva rivoluzionaria.

Francois ha tra le mani una vettura sportiva americana, la Ford Mustang Shelby gt 350, che nasconde uno dei motori più speciali del costruttore del Michigan.

Joe e la propria squadra lavorano su di un veicolo in voga nella costa ovest, riportando alla luce una Ford Ranch Wagon del 1953. Ma un terribile incidente potrebbe trasformare il loro sogno in un incubo.

Joe e i ragazzi tentano di riesumare una Pontiac Firebird del 1973 malridotta, ma vengono sottoposti ad un battesimo di fuoco. Insieme a Shag e Amanda fanno allora di tutto per sistemare la vettura.

Gerry va a Saint Tropez per comprare una Caravelle: gli interni sono molto ben conservati ma la verniciatura è danneggiata. Manca un elemento essenziale: il tettuccio rigido, molto difficile da trovare perché non è mai stato messo in commercio.

Gerry sceglie di acquistare una Quattro, pulitissima e completa, anche a costo di spendere molto. Infatti, un'auto così rara e tecnicamente avanzata, richiede riparazioni e specifiche e pezzi di ricambio costosi.

Mike decide di condurre alcune indagini sulla storia di una Land Rover Series I, prima di procedere all'azione e apportarle alcuni cambiamenti.

La squadra lavora al restauro di un Bedford CA Dormobile del 1963. Il motore del veicolo viene sostituito con il Ford Pinto, il tirante del freno a mano viene cambiato e viene installato un nuovo tettuccio.

Chris Evans fa fatica a bordo della nuova Audi R8 insieme con Sabine Schmitz. Chris Harris, invece, tenta di domare il selvaggio F12 TDF della Ferrari e Matt LeBlanc fa un giro a Londra nel temibile Hoonicorn di Ken Block.

Chris Evans, Matt LeBlanc e Sabine Schmitz acquistano auto di seconda mano a buon mercato e si dirigono verso Venezia, con l'intenzione di dimostrare che viaggiare su strada può essere più lussuoso di un viaggio in treno.

Pensata come veicolo militare, la Mini Moke è diventata presto un'automobile di culto. Edd e Mike hanno il compito di rimetterla a nuovo, ma prima devono accordarsi su quale sia il modo migliore per restaurare questa vettura così particolare.

Mike è alla ricerca di un classico svedese: la Saab 9 3 del 2001. Mike parte per l'America per scovare una delle auto più belle degli Stati Uniti: la Dodge Charger.

Scopriamo come vengono realizzati alcuni oggetti di uso quotidiano, tra cui i morsi dei cavalli, i cereali d'avena, i gioielli turchesi e gli scooter elettrici.

Scopriamo come vengono realizzati alcuni oggetti di uso quotidiano, tra cui i tagliaunghie, i putter da golf, il sidro ghiacciato e gli sci d'acqua.

Scopriamo come venivano e vengono realizzati alcuni oggetti e veicoli, tra cui le diligenze, i catarifrangenti, la ceramica cotta nel forno, i serbatoi delle motociclette realizzati su misura.

Scopriamo come vengono realizzati alcuni oggetti di uso quotidiano, tra cui le pipe d'argilla, le fontane per l'acqua potabile, il liquore all'arancia e gli archi composti.

Scopriamo come vengono realizzati alcuni oggetti di uso quotidiano, tra cui i tessuti, le roulotte, le ciabatte e i caschi per le motociclette.

Scopriamo insieme come vengono realizzati alcuni oggetti di uso quotidiano e diversi prodotti, come le tazzine 3D e i fusti di birra in acciaio inox.

Veniamo a conoscenza di come vengano realizzati i colossi che distruggono le automobili. Inoltre, scopriamo come abbiano fatto Lea e Perrins a creare la particolare salsa Worcestershire.

Scopriamo come vengono realizzate, tra le altre cose, le verande prefabbricate, le pentole in rame, e gli scooter a tre ruote.

Alcune preziose auto e moto d'epoca vengono messe all'asta, senza limitazioni. Nel frattempo, Neil e Anthony lavorano dietro le quinte su un veicolo risalente agli anni Trenta.

Nel tentativo di aggiudicarsi il lavoro, Richard e la sua squadra iscrivono una delle loro creazioni al concorso di auto d'epoca più prestigioso del Regno Unito, il cosiddetto 'Concours d'Elégance'.

La nuova officina all'avanguardia di Richard è finalmente aperta, ma con quasi un quarto di milione di spese, l'attività deve iniziare a ripagarsi da sola.

I proprietari della Morlock Motors devono far fronte ai danni subiti dalla loro azienda in seguito a un forte temporale. Con il nevischio e il gelo, i danni al tetto devono essere riparati, e Michael Manousakis è alla ricerca di strumenti speciali.

Seguiamo Michael e la sua squadra alla ricerca di vecchi veicoli militari dismessi da restaurare nella maniera più accurata possibile.

Chris Evans fa fatica a bordo della nuova Audi R8 insieme con Sabine Schmitz. Chris Harris, invece, tenta di domare il selvaggio F12 TDF della Ferrari e Matt LeBlanc fa un giro a Londra nel temibile Hoonicorn di Ken Block.

Chris Evans, Matt LeBlanc e Sabine Schmitz acquistano auto di seconda mano a buon mercato e si dirigono verso Venezia, con l'intenzione di dimostrare che viaggiare su strada può essere più lussuoso di un viaggio in treno.

Un cliente si dimostra interessato a un'auto che Michael ha modificato per la figlia. Nel frattempo, in Idaho, c'è un Albatross HU16 su cui Michael ha messo gli occhi, ma vuole capirne meglio le condizione.

Michael riceve l'ordine di prelevare una gru in disuso dall'Andalusia e deve trovare un modo per metterla sul suo caricatore basso. A Peterslahr, la pompa di benzina dell'auto restaurata di una coppia causa improvvisamente dei problemi.

Mike ed Elvis affrontano una delle sfide più grandi: trasformare un'Audi RS6 wagon in qualcosa di più veloce di un'auto sportiva. Mike pensa di aver trovato un affare, ma Elvis ha rischiato di schiantarsi durante il test ed è un po' preoccupato.

Mike prende al volo una Ford P100 importata dal Sudafrica in Scozia: il camion è bellissimo, ma Elvis deve smontare il motore gigante per scoprire una misteriosa perdita d'olio.

Mike trova un'Alfa Romeo GTV con alcuni difetti, ma pensa che Elvis possa ripararla. Cerca di prepararla per un viaggio in Italia per ricreare la GTV Cup.

Gerry e Aurélien partono alla ricerca di un mito: la Lancia Delta HF Integrale. Questa vettura è ancora un'icona, anche venticinque anni dopo l'interruzione della sua produzione.

Gerry va alla ricerca di una leggendaria auto italiana: la Ferrari 308. Sportiva dalla linea senza tempo, è un pezzo irrinunciabile per ogni collezionista che sogna di avere una Ferrari. Gerry cerca la versione con tettuccio apribile: la 308 GTSi.

Gerry e il suo collega sono alla ricerca di un'automobile giapponese eccezionale: la Honda NSX. Concepita nel 1990 per contrastare le auto sportive europee di riferimento come Porsche e Ferrari, è una meraviglia della tecnologia.

Gerry va alla ricerca di un esemplare del leggendario Maggiolino per personalizzarlo e conquistare gli appassionati delle Volkswagen. I restauri di ispirazione californiana danno alla vettura un aspetto da competizione, ma anche d'epoca.

Gerry cerca un simbolo di sportività tra i giovani: la BMW 323i. L'auto che sta cercando appartiene a un professionista che ha ricostruito il motore prima di rimetterlo sul mercato.

Scopriamo insieme come vengono realizzati gli oggetti di uso quotidiano, come la produzione dei motori, delle caramelle spaccadenti e dei tamburi delle batterie.

Accendini, fossili, dischi da hockey e cilindri per alta pressione: mettiamo altri oggetti d'uso quotidiano sotto la lente d'ingrandimento per scoprire come sono fatti.

Palloncini, carta da parati, patatine fritte surgelate e lampadine incandescenti: mettiamo altri oggetti d'uso quotidiano sotto la lente d'ingrandimento per scoprire come sono fatti.

Fiammiferi, giostre, porcellana e serbatoi di benzina: mettiamo altri oggetti d'uso quotidiano sotto la lente d'ingrandimento per scoprire come sono fatti.

Scopriamo come vengano realizzate le enormi decorazioni dei carri del Martedì Grasso. Inoltre, capiamo come vengano creati i bastoncini di caramelle e seguiamo il processo di produzione delle dentiere.

Scopriamo come vengono realizzati gli oggetti di uso quotidiano e diversi prodotti utili, tra cui l'aspiratore di foglie e detriti, la carne in scatola e i coltelli per sfilettare.

Veniamo a conoscenza di come venga coltivato e trattato il tè più costoso del mondo. Inoltre, scopriamo come faccia la centrale energetica di Siekierki, a Varsavia, a riscaldare metà delle case della capitale polacca.

Scopriamo insieme come vengono realizzati alcuni oggetti di uso quotidiano e diversi prodotti, tra cui gli origami pubblicitari e le cesoie.

Philipp Fakin acquista due autoarticolati AM General M931. Dopo aver scaricato i giganti, arriva il momento della verità e si ritrova a dover scoprire se funzionano ancora a dovere.

Christoph Zitzmann possiede limousine di lusso e auto d'epoca scintillanti. Il collezionista mette gli occhi su un particolare modello di Ford. Nel frattempo, Mario Tänzer trasporta 19 tonnellate di acciaio.

La Bundesautobahn 2 è una delle più importanti arterie di traffico della Germania. Il percorso collega i siti industriali dell'area della Ruhr e del Benelux con i paesi dell'Europa dell'Est.

La Bundesautobahn 2 è una delle più importanti arterie di traffico della Germania. Il percorso collega i siti industriali dell'area della Ruhr e del Benelux con i paesi dell'Europa dell'Est.

La Bundesautobahn 2 è una delle più importanti arterie di traffico della Germania. Il percorso collega i siti industriali dell'area della Ruhr e del Benelux con i paesi dell'Europa dell'Est.

Dani e Michel Kraemer stanno viaggiando verso il Circolo Polare Artico con il loro camion. Con i suoi 3.000 chilometri, la E6 è il collegamento stradale continuo più lungo della Scandinavia.

Il trauma del giorno precedente è ancora impresso nella mente: Dani e Michel Kraemer hanno sbandato con il loro camion su una strada ghiacciata in Norvegia e uno dei loro piloti è rimasto coinvolto in un incidente.

Samantha Beouw trasporta 30 tonnellate di rifiuti plastici a Bruchsal e il suo prossimo carico è già in attesa a 20 chilometri di distanza, a Dettenheim. Purtroppo non c'è tempo per una pausa pranzo tra un giro e l'altro.

Gerry e Aurélien sono alla ricerca di una delle berline più prestigiose degli anni 60: la Mercedes SE 250. Oggi, questa classe S attrae i collezionisti che possono permettersi una limousine a basso budget.

Aurélien e Gerry sono alla ricerca di una Fiat Panda, ma non un modello qualsiasi: la versione 4X4. Con le sue ruote leggere e sottili, questa indistruttibile automobile va ovunque.

Gerry e Aurélien cercano una vera stella di Hollywood: la Ford Mustang Cabriolet. Dalla sua creazione nel 1964, questa auto è diventata un'icona internazionale e oggi è l'auto più amata dai collezionisti in Europa.

Da cinque anni il prezzo della Citroën DS non smette di salire. Gerry ha un budget di 12.000 euro, ma si innamora di una DS Pallas Ache costa 18.000 euro. Tornato in officina, Gerry affronta la delusione.

Gerry è alla ricerca di una delle prime Porsche: la Porsche 944. Con più di 170.000 esemplari venduti, il suo successo ha assicurato la sopravvivenza della Porsche negli anni 80. Oggi, la 944 vale meno di 10.000 euro.

Gerry e Aurélien riparano e riportano al vecchio splendore una Peugeot 304 decappottabile degli anni Settanta. Questa piccola automobile chic e moderna per l'epoca è ora molto apprezzata dagli appassionati.

Gianluca, Manuel e Doriano devono trasportare enormi componenti all'interno della centrale idroelettrica di Frua, affrontando discese estreme.

A 2.200 metri di quota, Gianluca, Manuel e Romina affrontano la demolizione e sostituzione del ponte del Pelles. Devono sollevare una struttura in acciaio da 20 tonnellate per l'installazione di un ponte tibetano su due versanti di una montagna.

Daniel Schewe è bloccato in un ingorgo mentre è diretto in Israele. In Romania è disponibile una bevanda.

In Canada, la Volvo di Heiko non parte, anche se deve consegnare un carico importante. Ha dovuto farla riparare prima di poter effettuare la consegna. Dopo un guasto, Thorsten Eckart ha bisogno di una pausa.

Florian Steinhäuser attraversa la Repubblica Ceca e la Slovacchia con un carico di alluminio. Nel frattempo, la camionista Christina si prepara ad affrontare una notte particolarmente estenuante.

Markus Ehrentraut deve alzarsi alle tre del mattino: il camionista trasporta cavoli che devono arrivare in tempo presso il cliente. Nel frattempo, Andreas Schubert si prende finalmente una pausa dalla stressante burocrazia.

Scopriamo come vengono prodotte le stoviglie in vetro, le saponette, i tamburi d'acciaio e le uniformi dei vigili del fuoco.

Pastelli a cera, kayak di legno, tosaerba e catenine d'oro: mettiamo altri oggetti d'uso quotidiano sotto la lente d'ingrandimento per scoprire come sono fatti.

Scopriamo come sono prodotti gli oggetti quotidiani, come i dispositivi di sicurezza gonfiabili, le macchine da scrivere Braille e i violoncelli di fibre al carbonio.

Un viaggio per scoprire come sono fatti gli oggetti di tutti i giorni: alberi di fibre al carbonio, biscotti cinesi e proiettori IMAX.

Scopriamo insieme come vengono prodotti i bagels artigianali a New York, come e perché gli pneumatici per le auto da corsa siano in grado di tenere la pista a velocità fino a 320 chilometri orari e le modalità di creazione di sculture in vetro.

Esploriamo i processi utilizzati per la raccolta rifiuti a Venezia, scopriamo cosa rende così famosi gli stivali di pelle di pecora dell'Australia, e capiamo perché un bagno di alghe può giovare alla salute.

Vediamo insieme come possono essere realizzati oggetti di uso piuttosto comune come i dolci turchi lochum alla rosa, detti anche Turkish delight, i sistemi di protezione solare contro i raggi ultravioletti, e alcuni oggetti in argento.

La polizia fa visita ai fratelli Steel alla sede di Westerwald e Michael Manousakis deve lottare per difendere la propria azienda. Inoltre, un cliente abituale desidera un grande rinnovamento.

Marcello Bonifacio fa una deviazione via Montemarciano sulla strada per Torino per visitare la sua officina preferita. Il suo camion ha bisogno di nuovi pezzi di ricambio. Nel frattempo, Eef Verhaag raccoglie un carico di rottami metallici ad Almelo.

Marcello Bonifacio non vede l'ora di partecipare a un evento di autotrasporto in Italia con il suo collega Michael Tubito. Saranno tre giorni di festeggiamenti vicino a Napoli, con musica dal vivo, acrobazie e veicoli storici.

Francois è alla prese con un camioncino elettrico sfasciato, e ripararlo è una dura sfida.

François Allain affronta un veicolo raro: la Peugeot 403 Cabriolet, guidata dal famoso 'Colombo'. La missione affidatagli dal proprietario è chiara: riportare l'auto in uno stato eccellente.

Per questo nuovo progetto, François Allain assume le sembianze un principe dell'illusione mentre si occupa della creazione di una Porsche 550 Replica.

La squadra lavora alla personalizzazione di una Ford F350 del 2017 con meno di 965 km. Una Porsche 911 del 2014 ha bisogno di qualche ritocchino.

La squadra decide di dare un tocco moderno ad una Chevy viola del '55. Nel frattempo, Ekstensive dà vita ad un veicolo senza tempo e di gran classe.

Gerry realizza uno dei suoi sogni acquistando la Corvette Stingray. Aurélien ha tutte le ragioni per esprimere riserve, ma con qualche risparmio sarà in grado di modernizzare il veicolo.

Gerry parte alla ricerca di un autoveicolo francese leggendario: la Renault R8 Gordini. L'auto deve la propria fama ai grandi piloti che hanno gareggiato al suo volante. È una delle prime auto francesi con quattro freni a disco.

Mike e Elvis si occupano di una Porsche 997 Carrera 2 del 2007 acquistata a Lichfield. Il loro obiettivo è portarla sul circuito di Silverstone, nella contea di Northamptonshire in Inghilterra.

Mike decide di condurre alcune indagini sulla storia di una Land Rover Series I, prima di procedere all'azione e apportarle alcuni cambiamenti.

I Carmagheddon realizzano un'auto da Formula 1 completamente da zero, tra sfide tecniche e imprevisti che rischiano di comprometterne il successo.

I Carmagheddon provano a camperizzare uno scooter, rendendo un mezzo su due ruote sia guidabile che abitabile.

Mike percorre gli Stati Uniti alla ricerca di una DeLorean, dalle caratteristiche particolari e inimitabili. Mike trova un ottimo affare per una Chevy Bel Air del 57, e Edd fa un ottimo lavoro di restauro.

L'iconica Karmann Ghia, fuori produzione da anni, è ritenuta essere la migliore vettura di sempre. Mike conclude un ottimo affare su una Chevrolet Bel Air del 57 ed Edd fa un enorme lavoro per restaurarla.

Scopriamo come vengono realizzati alcuni oggetti di uso quotidiano, tra cui i lucchetti, il teepee indiano, i cornetti e i bagagli con le rotelle.

Scopriamo insieme come vengono realizzati alcuni oggetti di uso quotidiano, tra cui i passeggini, le case prefabbricate, i flauti in legno e gli pneumatici per biciclette.

Scopriamo come vengono realizzati alcuni oggetti di uso quotidiano, tra cui le cesoie, le ruote dei vagoni, alcuni dolci particolari e gli archetti per il violino.

Scopriamo come vengono realizzati alcuni oggetti di uso quotidiano, tra cui le vasche da bagno, le bambole kachina, i motori dei TIR ribaltabili e le memory card.

Scopriamo come vengono realizzati alcuni oggetti di uso quotidiano, tra cui le scarpe per andare in bicicletta, un particolare tipo di tenda, il compensato e i dipinti a encausto.

Scopriamo insieme come viene realizzata la tela di qualità migliore al mondo, come legare cinquanta bibite ad una sola bottiglia grazie al riciclaggio, e come è prodotto uno speciale tipo tofu olezzante.

In questa puntata ci avventuriamo nel mondo dell'apicoltura. Scopriamo poi come costruire un triciclo che può trasportare un'intera famiglia. Infine osserviamo il lavoro che si cela dietro alle protezioni antiproiettile.

Visitiamo uno degli stabilimenti Pagani. Ci occupiamo poi di vetro resistente alle alte temperature e di una macchina molto comune ma anche molto sofisticata, il bancomat.

In sole due settimane, Michael Manousakis e la sua squadra devono riuscire a risolvere i tanti problemi che impediscono a un vecchio carro armato di tornare in carreggiata. Il tempo corre.

Una donna consegna letame di cavallo in Germania mentre un ex bodybuilder si allena durante una sosta di carico. Intanto,qualcuno si prepara per un viaggio in Italia, ma fatica a salutare la sua famiglia.

Samantha Bouw deve caricare il compost per la coltivazione di funghi, ma prima il camion deve essere disinfettato dalle tonnellate di letame scaricate. Il tour della camionista è pieno di appuntamenti.

François Allain ristruttura una Bouvot Caron Barquette in vista della partecipazione al prestigioso Concorso d'Eleganza di Chantilly, il tutto con un budget limitato.

François sta restaurando un'elegante auto tedesca ad alte prestazioni, la BMW E9 2800 CS. La missione affidatagli dal proprietario è semplice: restaurare questo gioiello, che non è stato guidato per più di 30 anni, con un budget limitato.

François Allain affronta la prima vettura Gran Turismo, un modello risalente al 1975. Il proprietario, dopo averla acquistata all'asta, vuole che sia rimessa in strada e resa sicura.

Un cliente di Houston vuole che la sua vecchia C10 del 1966 sia fusa con una Impala del 1960. Questo progetto ha un telaio costruito a mano, un motore da 6,2 litri e un telaio idraulico.

Il proprietario di un ristorante del posto chiede a Bill di personalizzare una Cadillac del '61 che ha acquistato all'asta. Un nuovo motore viene montato su un'elegante Chevrolet C-10 del 1963.

Gerry arriva in officina al volante dell'auto sportiva più famosa al mondo: una Porsche 911. Gerry e Aurélien decidono di effettuare una importante trasformazione per farne un modello diverso dagli altri.

Gerry e Aurélien intraprendono il restauro di uno dei più leggendari coupé italiani degli anni 60 e 70: l'Alfa Romeo Giulia. Sotto le sue linee eleganti si nasconde un temperamento focoso come il suo motore.

Mike ed Elvis tentano di resuscitare una delle grandi berline executive britanniche, una Jaguar XJ6 del 1974. Si tratta di un acquisto rischioso, in quanto non è stata su strada dal 1990.

Mike e Elvis si occupano di una Porsche 997 Carrera 2 del 2007 acquistata a Lichfield. Il loro obiettivo è portarla sul circuito di Silverstone, nella contea di Northamptonshire in Inghilterra.

Henry Cole e Fuzz Townsend hanno una missione precisa: scovare automobili d'ecopa. Il loro obiettivo è restaurarle con maestria per poi venderle, trasformando la passione in un solido profitto.

Henry e Fuzz trovano una rara IRIS Sporting Trials Car. Riusciranno a sistemarla?

Mike è in Italia per scovare una Fiat Dino 2400 Coupé. Ma i pezzi di questa automobile sono molto costosi. Edd deve riuscire a ripararla senza sforare il budget a disposizione.

Mike trova un ottimo affare per una M5, ma il prezzo è basso per un motivo: è in pessime condizioni e totalmente trascurata. Mike si trova in Francia in cerca della Renault Alpine 310.